MotoGP 19

Na papiru, MotoGP 19 ostavlja jak prvi utisak. Najnoviji naslov u dugogodišnjem nizu Milestone moto trka ovoga puta donosi promene i nove detalje u franšizu. Jedino što je teško poverovati da je od izlaska Moto GP 18 prošlo svega godinu dana. Ta igra je u samom startu bila dosta problematična, prvenstveno zbog Unreal 4 Engine-a koji je Milestone tada prvi put implementirao. Srećom, MotoGP 19 nije od samog početka krenuo stopama njegovog prethodnika.

U odnosu na ranije naslove, Moto GP 19 je mnogo fluidnija igra. Dvotočkaši se bolje kreću po stazi, auspusi pucketaju, gruvaju i bljuju vatru prilikom menjanja brzina. Zvuk motora je isto tako značajno unapređen, uz mnogo bogatije tonove individualnih motora u radu. Svaki od motocikala je priča za sebe po pitanju performansi, prvenstveno upravljivosti. Debeli Ducati je npr. je prejaka zver na stazi, dok je Suzuki s druge strane vrlo lagan u krivinama.

Veštinu potrebnu za uspeh u trkama će dodatno da nam istestira specijalni ‘Neural AI’ sistem. Ova novina u MotoGP serijalu omogućava AI protivnicima da ‘mašinski uče’ naše stilove vožnje i načine reagovanja na njih. Ovo zvuči dobro, ali u praksi je stvarnost drugačija, jer će protivničko ‘učenje’ naših veština dolaziti do izražaja uglavnom na većim nivoima težine. Tu su različiti načini na koje protivnici pokušavaju da nas preteknu, riskantno brzo ulaženje u krivine, pa čak i preagresivna vožnja kada nas čukaju u zadnji točak.

Asortiman staza je pozamašan, uz koji vredi spomenuti dodatni Historical Challenge koji se sastoji od 60 takmičenja raspoređenih u četiri vremenska razdoblja. Za sve MotoGP fanove, ovde će biti mnoštvo starih trkalica, vozača, klasičnih staza i starih načina vožnje. Glavna stavka igre je karijera mod. Ovde možemo da napredujemo sve od Red Bull Junior vozača, pa do Moto GP šampiona sveta. Ili da jednostavno počnemo takmičenje kao prekaljeni moto trkač.

Motocikle je moguće podešavati u test trkama između vožnji karijernog moda. Ponovo imamo na raspolaganju i čisto električne MotoE mašine. Vizuelno doterivanje omiljenih motora je veoma razvijeno, uz mogućnost kreiranja (livery editor) i biranja unaped ponuđenih šara i natpisa na kacigama, odeći i samim mašinama. Postoji i mogućnost download-a tuđih skinova sa neta, jedino još nema MotoE editor podrške i ne možemo da ubacujemo naše sopstvene logo dizajne (koji nisu kreirani u igri).

Ni poslednji MotoGP naslov nisu zaobišli bagovi. Iako sitni, tokom vremena ispoljavaju kumulativni efekat. Na Playstationu 4 igra štuca i secka. Ponekad se frejm zakoči na sekundu-dve. Može se desiti da jednu trku završimo glatko, a da druga bude sa nekoliko neomiljenih grafičkih trzavica. Tokom online takmičenja, može se desiti da uprkos dobroj konekciji vožnja ne prenosi naše komande kako valja, već postoji doza kašnjenja. Ovo bi mogli pripisati početnim nedorađenostima servera koja mogu biti ispravljena u skorije vreme.

Zaključak

MotoGP 19 je do sada najbolja Milestone-ova moto trka u serijalu, vidno poboljšana u odnosu na ranije verzije. Pomenuti manje-više sitni bagovi će na moment uspevati da nam odvuku pažnju, ali uz sve prikazano, fanovi simulacija motora su konačno dobili igru koja preciznije dočarava adrenalinsku atmosferu moto takmičenja uživo.

Za potrebe teksta, igru je ustupio